O segundo modelo apresentado na antologia, é um tanto quanto estranho, pois é um avião de base terrestre, que a Aviação Naval da Marinha do Brasil (AN-MB) utilizou nos anos anteriores a II Guerra Mundial (1939-1945), como avião de treinamento avançado e patrulha marítima. Falamos do Focke Wulf FW 58 Weihe.
O Avião:
Este pequeno bimotor era chamado pelos alemães de “Leukoplast Bomber” (Bombardeiro de Esparadrapo), por causa de sua frágil aparência por ter uma construção mista de madeira, tela e metal. No entanto o FW 58 (um dos primeiros projetos do afamado Kurt Tank, criador do caça FW-190) foi uma versátil máquina utilitária que prestou durante a II Guerra grandes serviços a aviação do Eixo nas mais variadas funções que iam de ataque a partisans, a controle de pragas.
A história do FW 58 na Marinha começou em meados dos anos 30, quando a AN MB sentiu a necessidade de renovar a sua frota, extremamente heterogênea e composta por tipos inadequados ou obsoletos. Inicialmente a Marinha voltou-se a industria aeronáutica norte-americana, especializada em longa data em aviões navais, porém a Marinha tinha planos mais ambiciosos do que simplesmente comprar os aviões, ela queria os fabricar aqui.
As negociações nos EUA não avançaram, e isso praticamente jogou a Marinha Brasileira nas mãos dos Alemães. Naquele tempo a Alemanha Nazista necessitava de apoio internacional e tinha grande interesse em manter e estreitar as relações com a América do Sul, que naquele tempo tinha um cadinho de governos populistas e totalitários de extrema direita. O Brasil com a ditadura Vargas não era diferente. Assim após tratativas com a FW ficou estabelecida uma parceria onde a Marinha construiria uma Fábrica com todas as obras civis relacionadas (a Famosa Fábrica do Galeão) e a FW entraria com a matrizaria, treinaria e formaria técnicos especializados e daria Feedback necessário para a produção.
Ficou acertado que seria produzido no Brasil os seguintes modelos: FW-44 e 56 de treinamento, o FW 58 de bombardeiro e treinamento avançado e finalmente o FW 200 Condor adaptado para patrulha!
Por uma série de razões apenas o FW 44 e 58 foram produzidos aqui, entre essas a percepção que a Marinha teve que a Guerra seria mundial, e por conta disso acelerou os planos de produção pulando a produção do FW 56 e iniciando a do FW 58.
As máquinas brasileiras, foram usadas de 1940 à 1952 inicialmente pela AN-MB e posteriormente pela FAB na função de patrulha ASW, nos anos da guerra e depois desta nas funções de aerofotogametria e transporte leve. Os Weihe produzidos localmente eram conhecidos como Galeão D2FW.
O Modelo:
O meu modelo do Focke Wulf FW 58 representa justamente umas das máquinas da AN-MB operadas entre 1940 e 1941, dentro do primeiro lote montado aqui, as cores extremamente vistosas copiavam os esquemas de cores da Marinha Norte-Americana, dos anos do Pré-Guerra.
O modelo foi desenhado pelo Carlos Liberato, apesar de simples é muito bonito e com belas texturas, capturando literalmente todos os detalhes do modelo, apesar de existirem algumas dificuldades de encaixe e não ter instruções é mais ou menos auto-intuitivo.
Este modelo estava disponível no site FAB in Paper, mas atualmente o site não mantém os arquivos disponíveis. Já questionei o designer sobre a permissão de distribuir os modelos dele (ele tem outros aviões utilizados pela nossa Aviação Militar) mas nunca obtive retorno, então por favor sem comentários solicitando o modelo, pois não será disponibilizado de forma alguma.
, outras peças foram melhoradas, ou adicionadas, como mira, escapamentos, atuadores e claro um completo rigging. Os struts (montantes), tiveram que ser cortados também em uma média de 3 a 5 mm para ficar na altura correta. Nas fotos vemos os resultados…
