Os Meus 100 Modelos 1/100 – Dia 16 – Horten Ho-229

Os Modelos da Minha Coleção -Dia 16-

Horten Ho-229 Rürflugel.

O Ho-229 foi um dos mais incríveis projetos militares desenvolvidos na Alemanha Nazista durante a II guerra mundial. Esta asa voadora foi concebida na década de 30 originalmente como um planador de pesquisa para testar o conceito de flaperons, torção de asa e ausência de timão de direção. Com as exigências da guerra e a Alemanha perdendo e sendo reduzidas a escombros, nos duros anos de 1944 e 1945. O RLM considerou estudar e aplicar idéias avançadas, as vezes mal testadas, que ou pelo caos instalado com o fim da guerra ou entraves técnicos, não fizeram brotar das fábricas. Tirando o Me-262, o He-162, o Me-163 e o Ba-349, nenhum dos incríveis projetos desenvolvidos por Focke-Wulf, Gotha, Lispich, Messerschimitt e outros tantos saíram da prancheta. O Ho-229 (também designado como Ho IX )é um dos raros casos de protótipo avançado que foi construído e testado neste período como planador e também como caça motorizado, com dois turbojatos Jumo 004. Otimizado para ter um desempenho fora do comum seguindo exigências absurdas de Göering em relação à performance, (no intuito de fazer com que a Luftwaffe recuperasse a supremacia aérea) e tentando usar o mínimo de materiais estratégicos na construção, o Ho-229 V6 foi a versão definitiva e se a guerra tivesse durado mais uns meses com certeza seria posto em produção como Gotha Go-229A-0 (A fábrica de planadores dos irmãos Horten foi absorvida pela empresa Gotha). Além de avançado, o Go/Ho-229 tinha uma característica não prevista pelos Alemães (ou pelo menos se acredita que os engenheiros não tenham previsto), que é uma baixa assinatura de radar. Muito se deve ao perfil de asa voadora e a estrutura de madeira compensada utilizada em 80% da aeronave. Após a guerra os irmãos Horten foram parar na Argentina onde continuaram os seus estudos de asas voadoras e planadores avançados sob o patrocínio de Perón, mas isso é outra história.