Kawazaki Ki-32 Type 98 “Mary” na escala 1/100

Bem meus amigos e amigas. Mais uma adição a minha coleção 1/100, graças ao amigo Aaron Murphy minha coleção nipônica cresce a passos largos. O avião finalizado essa semana, em que novamente servi de Beta tester é o Kawazaki Ki-32.

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O Kawasaki Ki-32 (九八式軽爆撃機 Kyuhachi-shiki keibakugekiki) ou bombardeiro ligeiro de um só motor tipo 98, foi um bombardeiro tático utilizado pela Força Aérea do Exército Imperial Japonês na segunda metade da década de 1930 até os primeiros estágios da II Guerra Mundial. A indústria aeronáutica japonesa tinha o costume de projetar aviões naquele tempo não para necessidades futuras mas sim para presentes. O estado-maior do Exército Imperial, ficara impressionado com vários tipos de aviões de ataque que os Chineses estavam colocando em serviço durante a guerra sino-japonesa que se arrastou ao longo dos anos de 1930, notadamente chamavam a atenção o Vultee V11G e o Northrop Gamma 2E, assim as autoridades japonesas emitiram um requerimento em 1936 através de concorrência publica para escolher um novo avião de ataque tático moderno, para substituir os biplanos japoneses de mesma função (notadamente o Mitsubishi Ki-3 e o Kawazaki KDA Type 88) a Mistsubishi e a Kawazaki foram as finalistas. A primeira apresentou um monoplano elegante e avançado com trem de pouso fixo cantilever com polainas e motor radial, já a Kawazaki apresentou um monoplano com linhas um pouco mais feias e ortodoxas e com um motor em linha Ha 9. Ao final o Ki-32 foi o perdedor da concorrência, porém ironicamente a necessidade de aviões com a escalada do conflito chinês colocou os dois tipos em produção, e o Ki-32 foi produzido em maior quantidade que o Ki-30. Conhecido entre os aliados com o codinome “Mary” foi utilizado apenas nos primeiros estágios da II Guerra Mundial, notadamente contra as forças da Commenwealth, sendo relegado depois a treinamento. Modelo beta da Murph’s Models.

Uma comparação com o seu companheiro o Mitsubishi Ki-30 “Ann” do mesmo editor (Oddball label) e na mesma escala:

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Até  a próxima…

Kawanishi H6K4 Type 97 “Mavis” e Isuzu TX 40 Type 75 na escala 1/100.

Amigos e amigas

Ele finalmente ficou pronto, o assunto da vez é o “Barco Voador Largo Tipo 97″ (九七式大型飛行艇) conhecido também como Kawanish H6K (Codinome aliado: Mavis). O H6K foi desenhado para um requerimento da Marinha Imperial japonesa de 1934 para substituir hidroaviões da Marinha que já estavam em uso e em geral eram modelos produzidos sob licença, dizem que a equipe de projetos da Kawanish roubou na Inglaterra as plantas e desenhos do Sikorsky S-42 que deveria ter sido produzido na Short Aircraft, mas isso é lenda. Com certeza o S-42 e o H6K tem semelhanças, mas a máquina japonesa era melhor em termos de desempenho, com notável autonomia e pesado armamento, foi usada com sucesso pelos japoneses na campanha da China e nos primeiros estágios da II Guerra Mundial, após 1942 tornou-se vulnerável a caça aliada sendo relegado a missões de transporte ou secundárias. Modelo da Murph’s Models, caminhão Isuzu da Scissors and Planes, escala 1/100.

Preparação Final da Montagem

Detalhes

Modelo Finalizado

Eu particularmente gostei muito de construir esse modelo, embora os modelos da Murphs Models sejam sempre bem acessíveis para montar, o H6K exige um pouco mais de habilidade na construção, principalmente na quilha e nas asas, pois essas são dividas em quatro pedaços e exigem cuidado no seu alinhamento. No mais eu recomendo. A escala original é a 1/63, o modelo fica enorme neste tamanho, podendo praticamente transformar-se numa peça de museu.

O H6K pode ser adquirido por US$ 7,00 aqui.

Um preview: Kawanish H6K4 “Mavis” e Isuzu TX 40 Type 89 na escala 1/100

Mais um projeto  sendo constituído para a minha coleção japonesa  da II Guerra Mundial, dessa vez é o imponente Kawanishi H6K Mavis, hidro-aviã de patrulha da II Guerra Mundial.  Com o codinome aliado “Mavis” o Kawanishi H6K era conhecido também pelo serviço militar nipônico como “Hidroavião de Longo Alcance Type 97″ – 九七式大型飛行艇

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A idéia é realizar esse teste para o amigo Aaron Murphy da Murph’s Models, o modelo original está na escala 1/63 o que o deixa muito grande, até mesmo na 1/100 o modelo já é grande o suficiente, com envergadura de 40 cm. Aqui vemos a construção do primeiro grande subconjunto com as asas finalizadas.

Como o modelo tem trem de pouso de praia, peguei um caminhão Isuzu TX 40 Type 89 da Scissors and Planes já na 1/100 e montei com a idéia de fazê-lo rebocando  o Mavis quando este estiver pronto. O caminhão já está montado como vocês podem ver nesta galeria abaixo.

Espero em breve ter novidades a respeito dessa montagem que pretendo terminar em duas semanas mais ou menos.

Kyoshu K11W1 Shiragiku – Ned Reif – 1/100

Mais uma adição que estava longamente sendo gestada na bancada, um avião japonês da II Guerra bem interessante e raro: O Kyushu K11W1 Shiragiku, uma aeronave de treinamento multi-função da Marinha Imperial Japonesa, o K11W foi desenhado para treinar os pilotos e tripulações de bombardeiros de ataque em todos os aspectos, ataque, navegação, manobras. Essa aeronave não tinha equivalentes nas nações aliadas, lembra sob diversos aspectos o N.A. O-47 embora o avião americano foi desenhado para observação. O K11W também foi utilizado para patrulhas ASW e ataques Kamikaze no final da guerra. Este modelo foi desenhado no Metasequoia e no Pepakura, depois colorizado no Inkscape pelo meu amigo Eduard Reif, especialista nestas raridades japonesas.

Novo Modelo Finalizado! Kyushu J7W1 Shinden – Murph’s Models

Mais um modelo para a minha coleção 1/100 e outro do tema “protótipos”, dessa vez é o estranho Kyushu J7W1 Shinden, um caça interceptador baseado em terra que deveria ser ou propulsionado à jato ou por poderosos motores então em desenvolvimento entre 1942 e 1943 no Japão. Sua incomum configuração estava voltada ao desenvolvimento de capacidade ascencional e velocidade, já que em 1945 ao final da II Guerra Mundial o Japão metropolitano estava sendo reduzido à cinzas pela campanha de bombardeiro estratégico dos Estados Unidos. Apenas dois exemplares foram construídos, sendo que destes apenas um voou e por um curto tempo. Modelo da Murph’s Models na escala 1/30, mas reduzido por mim para a nossa familiar 1/100.

Algumas Novidades na Bancada (algumas nem tão novas assim…)

Sempre me perguntam o que eu ando montando, então vamos dar uma revisada em cima do que está na bancada em montagem, ou aguardando a vez para uma retomada… 😉 Bem eis o que temos no cardápio :)

Kyushu J7W-1 “Shinden” – Beta teste para a Murphmodels, acredito que em breve devo terminar esse que é um dos mais curiosos aviões projetados durante a II Guerra Mundial.

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Kyushu K11W1 “Shiragiku” – Modelo desenhado pelo meu amigo Ned Reif, bastante interessante, pois retrata um treinador japones da guerra raro de ser ver em escala, e por ter sido desenhado no Metasequoia, Pepakura, e finalizado no Inkscape

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Gloster Gladiator Mk II – Models by Marek (Repaint) – Outro que anda parado, mas espero em breve retomar é o Gloster Gladiator do Marek, eu o repintei no incomun esquema de três cores de camuflagem, usado efemeramente pela RAF em 1940, em um dos esquadrões da RAF que ainda  utilizavam o tipo durante a batalha da Inglaterra.

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Aichi E11A1 “Laura” – Esse é novela, já se arrasta há alguns meses, mas espero terminar em breve, ando desmotivado em terminar a catapulta dele na 1/100 (a redução de um modelo da GPM na escala 1/33)

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Consolidated P2Y Ranger –  Outro que em breve deve ser retomado, pois gosto muito desse avião, e o modelo é um semi scratch da minha autoria, como o B2M.

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Lord British – Fazia horas que não fazia nada na área do Sci-Fi, pois estou fazendo as quatro naves  do jogo de Playstation 1 Gradius Gaiden. A Jade Knight está feita já, e atualmente a Lord British está no meio do caminho. Em breve devo retomar.

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Outros modelos que encontram-se parados esperando a vez para serem finalizados (Mais de 50% do modelo concluso:

Ford Trimotor – Almirante Byrd – Fiddlers Green

Lioré et Olivier LeO-213 – Monseiur M

Tem várias outras coisas cortadas ou em vias de serem assuntos de bancada, mas tem pouca coisa para justificarem uma comunicação, vou deixar elas avançarem um pouco mais e aí sim posto aqui. 😉

Mizuno Shenryu Type 2 na Escala 1/100

Bem amigos!

O amigo Alcides me dá novamente a honra e a oportunidade de testar um dos seus modelos, e desta vez ele me enviou um assunto extremamente interessante, trata-se do interceptador foguete Mizuno Shenryu Type 2.
Normalmente se fala muito sobre os protótipos e aviões conceitos, desenhados pelos alemães e que poderiam estar em operação em um cenário hipotético de continuação da II guerra mundial. Porém pouco fala-se sobre protótipos e conceitos desenvolvidos por japoneses e italianos. O Shenryu é exatamente um exemplo disso.

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Este planador propulsionado por foguetes é uma extrapolação avançada do conceito do interceptador Me-163 e do missil suicida MXY-7 Okha, poderia ser utilizado tanto para interceptar as formações de B-29 quanto ser equipado por uma potente warhead para ataques contra navios e grandes concentrações de tropas. Ao contrário do Me-163 poderia ser rebocado por um G4M ou um P1Y ou lançado de rampas, sem a recuperação posterior da aeronave.

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O Shenryu nunca saiu dos esboços iniciais de desenho, porém chama a atenção algumas caracteristicas avançadas como o uso de canards e o uso de asas enflechadas.

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Talvez se a guerra no pacífico tivesse durado mais algum tempo, de meses a um ano esse projeto teria avançado para a materialidade, mas qualquer especulação a respeito hoje seria fantasiosa.

O modelo é de montagem simples porém muito bem resolvida, com grande precisão nos encaixes, todos os detalhes externos da aeronave estão capturados fielmente no modelo. No momento construí a fuselagem sem dificuldades.

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Lembrando que esse modelo em breve estará disponível para venda na Ecardmodels.

Hashima – A Ilha Fanstama

Bem amigos na seção manifestaria, paradoxos e panfletagem está depositado mais uma página sobre um assunto, que considero muito interessante: a história de Hashima, uma cidade ilha  que foi a principal mina de carvão japonesa durante o século XIX e XX, e que acabou assim num toque de mágica por uma decisão economica, e foi abandonada na metade dos anos 70, praticamente como se tivesse oc0rrido uma evacuação…

O link para o artigo está aqui espero que gostem. Boa leitura…