Retrospectiva Modelista 2014

Bem amigos e amigas, mais um ano que se vai e mais uma vez é tempo de nossa Retrospectiva modelista, que esse ano teve recorde de montagens!

Para acessar a página clique AQUI.

Ou então vá na aba no Taller que é sem erro.

Um feliz 2015!

Mikoyan Gurevich MiG-17 – Força Aérea de Angola 1/100 – Der Kampffleiger

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O Mikoyan Gurevich MiG-17 (Codinome da OTAN: Fresco, Designação do DoD: Type 38) começou a ser desenvolvido em 1949 como uma versão avançada do MiG-15, no entanto a experiência real de combate na Guerra da Coreia fez com que o OKB MiG desenvolvesse na verdade um novo avião, incorporando novas características que compensavam os problemas do MiG-15, notadamente a tendência a entrar em parafusos acima de certa velocidade (próxima a MACH 0,92) em mergulho, e flutuações e derivações com o disparo das armas, que se mantiveram as mesmas. Entrando em produção a partir de 1952 o “Fresco” ficou pouco tempo em serviço na URSS, logo suplementado por aviões de projeto Mach 2, mas ficou longos anos em serviço em países do Pacto de Varsóvia, ou amigos da URSS, teve uma gigantesca produção na China, conhecido como Shenyang J 5 e na Polônia como LIM-5/6. Foi usado por longos anos no chamado “Terceiro Mundo”, pois era uma aeronave subsônica de alto desempenho, com simples manutenção e muito resistente. Com longa folha de serviços em combate, sendo o seu debut na longa crise com a China em 1958, tendo sido usado também no Vietnan, nas Guerras Arábes-Israelenses nos anos 60 e até mesmo no Conflito do Afeganistão nos anos 80. Bem pilotado era um adversário formidável, tanto que as nações ocidentais tinham poucos caças da sua categoria (notadamente as versões avançadas do F-86 e F-84 o Super Mystere e o Hawker Hunter), mas de longe com a resistencia e a praticidade da máquina soviética. O MiG-17 representado aqui é um exemplar exótico, pois pertence a Força Aérea Popular de Angola/Defesa Aérea e Antiaérea (FAPA/DAA) nos anos 70. Modelo desenhado por Roman Vasyliev, que tive o prazer de testar. Estás disponível para download no fórum Papermodelers e na Ecardmodels gratuitamente.

Fotos do Modelo Montado:

Retrospectiva Modelista de 2013

Olá amigos!

Como de praxe no último dia do ano eu publico a retrospectiva modelista. 2013 foi um ano bom para o papel modelismo, espero que vocês se divirtam acompanhando a epopéia

OLYMPUS DIGITAL CAMERA IMG_1182 IMG_0183_zps7081f925 IMG_0008_zps8df7f8a7O link para visualizar a retrospectiva é esse aqui: Retrospectiva Modelista

 

Um feliz 2014!

Uma avis rara: Seversky SEV-3M WW na 1/100

O Seversky SEV-3M WW hidroavião de patrulha para rios da Força Aérea Colombiana na década de 30, que teve cinco ou seis exemplares desse avião, um dos antepassados do famoso P-47 Thunderbolt da II guerra mundial. O SEV3 em diferentes variantes é o antepassado do P-35/P-43 Este modelo é um kitbashing a partir do BT-8 do Der Kampfflieger usando peças de outros modelos da Fiddlers Green, basicamente flutuadores do Lockheed Sirius, e canopy do Grumman Duck.

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Galeria North American F-100 Super Sabre – Der Kampfflieger 1/100 scale

Bem amigos.

Aqui está mais um modelo finalizado, dessa vez é o clássico North American F-100D Super Sabre, variante especializada em ataque ao solo, aeronave imortalizada no conflito do Vietnam. Porém ao invez das clássicas maquinas camufladas, optei por realizar uma decoração anterior quando a USAF mantinha ainda bases na França ao final dos anos 50…

Galeria Build In – North American F-100D Super Sabre – 1/100 Der Kampfflieger

Galeria de Montagem passo a passo do Super Sabre

 

Cierva C30: Helicóptero, Avião? Uma esquisitisse na escala 1/100

Bem amigos, novamente um modelo diferente, esse foi construído antes do AT-9, e também foi uma montagem para o catálogo do amigo Roman Vasyliev ( O famoso Der Kampfflieger). O avião mostrado aqui é um tipo diferente pois não é bem um avião e muito menos um helicoptero. É um autogiro.

O Autogiro é um tipo de aeronave que tem sustentação por asas rotativas, ao contrário do helicoptero o rotor se movimenta independente do motor que em geral tem uma hélice que proporciona a propulsão.

No período entre as duas guerras mundiais, muitas nações desenvolveram ou utilizaram autogiros, sendo que na União Soviética, Japão e França os autogiros tiveram ampla utilização nas forças armadas. Os EUA chegaram a desenvolver diversos modelos nos anos 30, mas depois caminharam em direção ao desenvolvimento do helicóptero, assim como os alemães.

O modelo retratado aqui é o Cierva C30, um dos mais populares e mais produzidos autogiros nos anos 30, sendo utilizado por muitas nações antes e durante a II guerra mundial.

Este C-30 em particular, pertenceu a Marinha Espanhola, e foi pilotado em 1934 pelo próprio Juan de la Cierva para pousos em navios em movimento.

O modelo foi desenhado pelo meu amigo Roman Vasilyev, é um dos seus primeiros modelos que sofreu um revamp este ano na forma de um multi-kit com várias opções de montagem.

Ele foi originalmente desenhado na escala 1/48, mas como de praxe eu reduzi para a escala 1/100. Acho que ficou muito bom, eu particularmente gostei bastante dos resultados.

Até a próxima pessoal!

A Galeria de um Clássico: North American F-86E Sabre

Bem amigos mostro mais uma vez o meu último modelo montado, terminado no meio do feriado, trata-se do North American F-86E Sabre. Um caça clássico dos anos 50, conhecido por seus épicos combates contra o MiG-15 na guérra da Coréia. Outro excelente modelo do Der Kampfflieger repitando por ASAF Nitsan.

O F-86E-10 Liza Gal/El Diablo é um dos componentes do 4ª Ala de Caças da USAF, esta unidade envolvida na Guerra da Coréia teve muitos ases, nos confrontos diretos com os MiG-15. O F-86E-10 BuAer 51-2800 pertencia ao 338th Fighter Group, baseado na base aérea de Kimpo em 1952, tendo sido pilotado por um dos ases da ala. O capitão Chuck Owens. Este militar foi um dos ases da Guerra Coréia, sendo especialista em destruir alvos terrestres e tendo confirmadas apenas duas vitórias sobre as oito estrelas que o avião ostenta na fuselagem que são creditadas a outros pilotos que voaram o F-86E antes de Chuck.

Lembrando que esse belo modelo em variadas versões está a venda na Ecardmodels originalmente na escala 1/48.

Até a próxima vez. :)

Dôssie Nieuport 21E1 “15 Metros” – Aviação Militar do Exército Brasileiro

Bem amigos e amigas, publiquei ontem e hoje um dôssie sobre a minha última montagem aqui no Blog, trata-se do Nieuport 21E1 da Aviação Militar do Exército , temos publicado galerias e artigos sobre o modelo, um dos que mais gostei de montar neste ano.

Galeria build in:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?p=2337

Galeria do modelo finalizado:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?p=2444

Artigo mostrando a história do modelo e seu uso na Aviação Militar:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=2472

Artigo mostrando a montagem passo a passo:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=2462

Lembrando que o passo a passo também foi publicado em vários foruns que participo como aqui no Clube do Canhão e no Papermodelers.com

http://www.clubedocanhao.com.br/forum3/viewtopic.php?f=49&t=3848

http://forum.plastibrasil.org/viewtopic.php?f=106&t=1140

http://www.papermodelers.com/forum/aviation/21090-nieuport-21e1-av-militar-marek-pericles-rare-rapaints.html

O modelo base é um repaint meu, feito em 2009:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=1157

Ele pode ser adquirido na ecardmodels: http://ecardmodels.com/nieuport-brazilian-p-1036.html

Lembrando que para fazer um Nie 21 correto é necessário adquirir o kit do Nieuport 11 do editor Der Kampfflieger http://ecardmodels.com/macchi-nieuport-11c1-italian-paper-model-p-2537.html

Uma boa leitura até a próxima!

Galeria Build In: Boeing F3B 1/100

Inaugurando a nova modalidade de post, vamos a galeria de montagem do Boeing F3B, lembrando que a montagem na íntegra, com comentários pode ser acompanhada no fórum papermodelers.com.