Os Meus 100 Modelos 1/100 – Dia 9 – Nieuport 21E-1 (15 metros)

Os Modelos da Minha Coleção – Dia 9 –

Nieuport 21E1

O Nieuport 21 foi um dos muitos representantes da família Nie 17/27, esta subvariante foi desenhada por Gustave Delage em 1916, tinha basicamente a mesma estrutura do Nieuport 17, porém era equipado com um motor Clerget 9C menos potente e um cownling semi aberto semelhante ao do Nieuport 11/16. O Nie 21 foi desenhado basicamente como uma variante de treinamento avançado de caça, porém a premência por caças durante o ano de 1917 acabou por colocar essa subvariante na linha de frente. A Russia Imperial produziu esse modelo sob licença (porém com um motor Le Rohne de 110hp) bem mais potente através da fabrica DUX e usou até o fim do Czarismo, alguns exemplares foram usados depois na guerra civil russa e na guerra Soviético-Polonesa de 1920, os Americanos também compraram grandes quantidades do modelo que usaram na França para treinar os seus pilotos. Após a guerra foi uma aeronave muito utilizada para treinamento avançado e como aeronave civil privada. Uma das primeiras coisas que a Missão Militar Francesa apontou no seu relatório premilinar ao Ministério da Guerra em 1919 quando se instalou era a necessidade de organizar-se o poderio militar do exército, a marinha já tinha começado a se equipar com aeronaves desde 1916 e o exécito após os malogros com o uso do avião para fins militares na campanha do Contestado em 1913, não quisera saber muito dessa nova arma de guerra, até que a maré da I Guerra tornou claro que o avião era uma das armas do futuro invariavelmente. Os franceses, trouxeram entre diversos equipamentos, um lote de 20 aeronaves Nie21E1 para instrução, pois os tipos iniciais de combate da Av Militar eram o SPAD 7 e os Breguet XIV. Todas ficaram baseadas no Campo dos Afonsos na Escola de Aviação Militar. Por ocasião da eclosão da revolução de 1924 em São Paulo, todos os aparelhos foram deslocados para Mogi das Cruzes para combater os revoltosos. Lá foram adicionadas metralhadoras Vickers e um rudimentar porta bombas. Participaram os seguintes pilotos: Capitão Alzir Mendes Rodrigues Lima, 1º Tenentes Bento Ribeiro Carneiro Monteiro, Cícero Odilon Mafra Magalhães e Abelardo Servílio de Mesquita, 2º Tenentes Sylvio Canizares da Veiga, 1º Sargentos Luiz Aurélio de Godoy e Vasconcellos, Thomaz Menna Barreto Monclaro e Adalberto Coelho da Silva, 2º Sargento Manoel Antonio Machado, 3º Sargento Synval de Castro e Silva Filho; entre os observadores estavam o Capitão Amílcar Sérgio Velloso Pederneiras, 1º Tenente Vasco Alves Secco e 2º Tenente Aluno Altivo dos Santos Halfeld. Foram cumpridas 21 missões de observação, bombardeio e de ligação no período de 19 a 28 de julho. Sendo realizadas durante esse conflito 21 sortidas de ataque, reconhecimento, ligação e bombardeiro. Conhecido na Av. Militar como “Nieuport 15 Metros” por causa da área alar, após a revolução os Nie 21 ficaram em serviço até 1930. Uma réplica desse avião com componentes originais compõem o acervo do Museu Aeroespacial(MUSAL).

Os Meus 100 Modelos 1/100 – Dia 5 – Nieuport 24

Os Modelos da Minha Coleção – Dia 5-

Nieuport 24

A série 24/27 foi um desenvolvimento final da clássica série Nieuport 17, o seu genial projetista Gustave Delage, procurou tornar o desenho básico do Nie 17 mais competitivo, assim foi desenvolvida uma nova fuselagem e uma nova cauda para poder acomodar um motor Lê Rhone mais potente. O armamento foi revisado para uma ou duas metralhadoras Vickers, ou uma combinação de uma metralhadora Vickers no nariz e um Lewis em um reparo Foster em cima da asa superior.
Apesar de ser amplamente empregado pelos Franceses, pelo RFC pela Itália e pela URSS, o Nie 24 nunca foi um sucesso como outros caças aliados como o Camel, SPAD e o Se5a, porém a sua ampla produção fez com que ele se tornasse um dos principais caças do período de 1917-1918 sendo amplamente empregado aṕos o conflito por diversos países na década de 1920. A decoração do meu modelo, representa o avião da Esquadrille 75S pilotado pelo ás francês William Herrison, que terminou a guerra com 11 vitórias confirmadas.

Dôssie Nieuport 21E1 “15 Metros” – Aviação Militar do Exército Brasileiro

Bem amigos e amigas, publiquei ontem e hoje um dôssie sobre a minha última montagem aqui no Blog, trata-se do Nieuport 21E1 da Aviação Militar do Exército , temos publicado galerias e artigos sobre o modelo, um dos que mais gostei de montar neste ano.

Galeria build in:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?p=2337

Galeria do modelo finalizado:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?p=2444

Artigo mostrando a história do modelo e seu uso na Aviação Militar:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=2472

Artigo mostrando a montagem passo a passo:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=2462

Lembrando que o passo a passo também foi publicado em vários foruns que participo como aqui no Clube do Canhão e no Papermodelers.com

http://www.clubedocanhao.com.br/forum3/viewtopic.php?f=49&t=3848

http://forum.plastibrasil.org/viewtopic.php?f=106&t=1140

http://www.papermodelers.com/forum/aviation/21090-nieuport-21e1-av-militar-marek-pericles-rare-rapaints.html

O modelo base é um repaint meu, feito em 2009:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=1157

Ele pode ser adquirido na ecardmodels: http://ecardmodels.com/nieuport-brazilian-p-1036.html

Lembrando que para fazer um Nie 21 correto é necessário adquirir o kit do Nieuport 11 do editor Der Kampfflieger http://ecardmodels.com/macchi-nieuport-11c1-italian-paper-model-p-2537.html

Uma boa leitura até a próxima!

Galeria do Nieuport 21E1

Bem amigos e amigas, segue a galeria do famoso Nieuport 21E1 da nossa aviação militar, conhecido também como Nieuport 15 metros, por causa de sua área alar… 😉

Galeria Build In – Nieuport 21

Bem amigos aqui temos a nossa galeria build in do Nieuport 21E1 espero que apreciem.

Nieuport Buffet

Olá amigos e amigas!

Apesar do inverno estranho que tem feito no sul, com frio acima da média, chuva, muita chuva e vento, elementos motivadores para desenvolver o hobby, a produção não anda lá essas coisas, por uma série de fatores, acho que tem me faltado um pouco de motivação, e tempo também…

Porém nesse ultimo mês além do Caproni Ca 3, ainda na febre da I Guerra Mundial, preparei mais dois clássicos da aviação aliada (se bem que um deles está com uma “roupagem” esotérica). Os meus modelos do clássico scout da família Nieuport 17/24 são modelos projetados pelo genial Fabrício Prudenziatti, originalmente na escala 1/72, reduzi para a 1/100. Apesar de serem modelos relativamente simples e com poucas peças, exigem um certo jogo de cintura na sua montagem…

O primeiro Nieuport finalizado é um exemplar construido pela fábrica DUKWS em São Pesteburgo na Rússia em 1917, com as marcações do 19º grupo (observe o penante) do Serviço Aéreo do Exército Imperial Russo, o nome “Bob” é uma marca pessoal do piloto e é o diminutivo de Bóris…

Esta é uma versão estranha do Nieuport 24, com certeza uma das mais incomuns, trata-se do Korozawa Ko 3 (cópia do Nie 24 construído sob licença no Japão), nas cores da Força Aérea do Exército Imperial Japonês durante a primeira metade da década de 20.

Bem esses foram os fresquinhos da bancada, tenho outros projetos em andamento, com tempo vou mostrando aqui para vocês.

Um abraço e até a próxima…