Retrospectiva Modelista 2014

Bem amigos e amigas, mais um ano que se vai e mais uma vez é tempo de nossa Retrospectiva modelista, que esse ano teve recorde de montagens!

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Ou então vá na aba no Taller que é sem erro.

Um feliz 2015!

Kawazaki Ki-32 Type 98 “Mary” na escala 1/100

Bem meus amigos e amigas. Mais uma adição a minha coleção 1/100, graças ao amigo Aaron Murphy minha coleção nipônica cresce a passos largos. O avião finalizado essa semana, em que novamente servi de Beta tester é o Kawazaki Ki-32.

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O Kawasaki Ki-32 (九八式軽爆撃機 Kyuhachi-shiki keibakugekiki) ou bombardeiro ligeiro de um só motor tipo 98, foi um bombardeiro tático utilizado pela Força Aérea do Exército Imperial Japonês na segunda metade da década de 1930 até os primeiros estágios da II Guerra Mundial. A indústria aeronáutica japonesa tinha o costume de projetar aviões naquele tempo não para necessidades futuras mas sim para presentes. O estado-maior do Exército Imperial, ficara impressionado com vários tipos de aviões de ataque que os Chineses estavam colocando em serviço durante a guerra sino-japonesa que se arrastou ao longo dos anos de 1930, notadamente chamavam a atenção o Vultee V11G e o Northrop Gamma 2E, assim as autoridades japonesas emitiram um requerimento em 1936 através de concorrência publica para escolher um novo avião de ataque tático moderno, para substituir os biplanos japoneses de mesma função (notadamente o Mitsubishi Ki-3 e o Kawazaki KDA Type 88) a Mistsubishi e a Kawazaki foram as finalistas. A primeira apresentou um monoplano elegante e avançado com trem de pouso fixo cantilever com polainas e motor radial, já a Kawazaki apresentou um monoplano com linhas um pouco mais feias e ortodoxas e com um motor em linha Ha 9. Ao final o Ki-32 foi o perdedor da concorrência, porém ironicamente a necessidade de aviões com a escalada do conflito chinês colocou os dois tipos em produção, e o Ki-32 foi produzido em maior quantidade que o Ki-30. Conhecido entre os aliados com o codinome “Mary” foi utilizado apenas nos primeiros estágios da II Guerra Mundial, notadamente contra as forças da Commenwealth, sendo relegado depois a treinamento. Modelo beta da Murph’s Models.

Uma comparação com o seu companheiro o Mitsubishi Ki-30 “Ann” do mesmo editor (Oddball label) e na mesma escala:

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Até  a próxima…

Algumas Novidades na Bancada (algumas nem tão novas assim…)

Sempre me perguntam o que eu ando montando, então vamos dar uma revisada em cima do que está na bancada em montagem, ou aguardando a vez para uma retomada… 😉 Bem eis o que temos no cardápio :)

Kyushu J7W-1 “Shinden” – Beta teste para a Murphmodels, acredito que em breve devo terminar esse que é um dos mais curiosos aviões projetados durante a II Guerra Mundial.

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Kyushu K11W1 “Shiragiku” – Modelo desenhado pelo meu amigo Ned Reif, bastante interessante, pois retrata um treinador japones da guerra raro de ser ver em escala, e por ter sido desenhado no Metasequoia, Pepakura, e finalizado no Inkscape

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Gloster Gladiator Mk II – Models by Marek (Repaint) – Outro que anda parado, mas espero em breve retomar é o Gloster Gladiator do Marek, eu o repintei no incomun esquema de três cores de camuflagem, usado efemeramente pela RAF em 1940, em um dos esquadrões da RAF que ainda  utilizavam o tipo durante a batalha da Inglaterra.

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Aichi E11A1 “Laura” – Esse é novela, já se arrasta há alguns meses, mas espero terminar em breve, ando desmotivado em terminar a catapulta dele na 1/100 (a redução de um modelo da GPM na escala 1/33)

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Consolidated P2Y Ranger –  Outro que em breve deve ser retomado, pois gosto muito desse avião, e o modelo é um semi scratch da minha autoria, como o B2M.

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Lord British – Fazia horas que não fazia nada na área do Sci-Fi, pois estou fazendo as quatro naves  do jogo de Playstation 1 Gradius Gaiden. A Jade Knight está feita já, e atualmente a Lord British está no meio do caminho. Em breve devo retomar.

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Outros modelos que encontram-se parados esperando a vez para serem finalizados (Mais de 50% do modelo concluso:

Ford Trimotor – Almirante Byrd – Fiddlers Green

Lioré et Olivier LeO-213 – Monseiur M

Tem várias outras coisas cortadas ou em vias de serem assuntos de bancada, mas tem pouca coisa para justificarem uma comunicação, vou deixar elas avançarem um pouco mais e aí sim posto aqui. 😉

Avro 707B na escala 1/100

Terminei mais um modelinho para a minha coleção 1/100 e mais uma adição para enriquecer a minha coleção de protótipos. Dessa vez é o Avro 707B, um pequeno avião de pesquisa desenhado pela Avro Aircraft para o Ministério dos Suprimentos inglês sob a especificação E15/48, este pequeno avião construído com componentes de outras aeronaves como o Vampire e o Gloster Meteor foi desenhada para pesquisar o vôo em delta e as características construtivas desse tipo de asa. Foram construídos cinco exemplares que foram usados para pesquisas específicas e treinamento com aeronaves com asas em delta até os anos 50. Muito da pesquisa com o modelo 707 foi utilizada mais tarde para o desenho do Avro Vulcan, um dos mais avançados bombardeiros a jato já construídos nos anos 50. Modelo desenhado por Aaron Murphy.

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Tamanho na 1/100…

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Comparação com o Hawker Hunter na mesma escala… (Desculpem pela qualidade da foto, muito ruim)

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É uma montagem rápida e fácil, a única customização foi a adição de peso do nariz e o tubo pitot feito de papel cartão fininho.

O Recesso Foi Longo…

O recesso de férias foi longo, mas estamos de volta com os trabalhos dos meses de verão, que curiosamente são em fato sobre o mesmo tema: O Tupolev Zveno, esse magnifico modelo que o meu amigo Aaron Murphy desenhou e que hoje está a venda na Murph’s Models após dois meses de exaustivos trabalhos neste assunto. Os próximos posts subsequentes são sobre este incrível avião único em diversos aspectos e sobre a nossa montagem na escala 1/100.

Tupoelv TB-3 Teste 1 para o Deleite de Vocês!

Bem amigos.

Uma das coisas mais legais que acho no papelmodelismo é a interação entre designers, editores, fabricantes e os modelistas. Como esse hobby tem a portabilidade do computador é comum a indústria, mandar modelos para os modelistas fazerem testes. Esse é o caso, pois trata-se de um beta 1 da Murph’s Models, que estará a venda em formato digital em breve. Este é um preview de um dos modelos que irei montar no GT bombardeiros do Plastibrasil.org, só que a segunda versão no GT será colorida e na minha escala de coleção 1/100, e ainda assim será um monstro. A montagem tem um acabamento razoável por que nesse teste era importante verificar o encaixe das peças e o alinhamento das linhas de painel.

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Como podem ver na WSAM (escala Fiddlers Green) é grande. :mrgreen: :pensando:

 

Alguns aspectos da montagem:

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Mais algumas fotos!

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Era isso. Até a próxima atualização!

Retrospectiva Modelista de 2013

Olá amigos!

Como de praxe no último dia do ano eu publico a retrospectiva modelista. 2013 foi um ano bom para o papel modelismo, espero que vocês se divirtam acompanhando a epopéia

OLYMPUS DIGITAL CAMERA IMG_1182 IMG_0183_zps7081f925 IMG_0008_zps8df7f8a7O link para visualizar a retrospectiva é esse aqui: Retrospectiva Modelista

 

Um feliz 2014!

Mitsubishi Ki-30 “Ann” na escala 1/100

Mais um japinha para a coleção:

Mais um avião japonês de 1930 para a minha coleção, graças ao amigo Aaron Murphy e a Oddball Productions. Dessa vez a aeronave em questão é o bombardeiro ligeiro tático Mitsubishi Ki-30 “Ann”. Entre os anos de 1920 e 1930, o Japão era uma das grandes potências militares do planeta, estava entre a terceira e quarta colcação em termos de força militar. No entanto o progresso técnico japonês era sempre mal visto tido como cópias de baixa qualidade do equipamento das nações do ocidente, ou então era simplesmente ignorado, o que gerou desagradáveis surpresas para ingleses e americanos ao estalar a guerra do Pacífico a partir de 1941. O Ki-30 “Nagoya” é bom exemplo de aeronave moderna de ataque que o Exército Imperial Japonês tinha disponível na segunda metade da década de 1930, apelidado pelos pilotos do AVG como “Nagoya” e posteriormente pelos aliados de “Ann” (as designações dos aviões japoneses em tempo de guerra, eram complicadas ou desconhecidas, o que acabou gerando a situação de se criar um codificação para a identificação entre os aliados, bombardeiros tinham nomes femininos e caças masculinos), foi o primeiro avião japonês moderno de fato com motor radial de dupla estrela, hélice de passo variável, bomb bay interno e rádio. Muito provavelmente o Ann foi inspirado no Northrop Gamma 2E, um monoplano de ataque de fabricação norte-americana em uso pela força aérea dos chineses nacionalistas. Em termos de tamanho o Ki-30 era muito similar ao Fairey Battle britânico, porém como esse tornou-se rapidamente obsoleto durante a II guerra mundial, sendo relegado a treinamento e posteriormente a ataques Kamikazes…

Aspectos da montagem…

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Modelo finalizado.

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Com o caça Kawazaki Ki-10 na mesma escala…

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Do Grande ao bem Pequeno: Ryan Navion na escala 1/100

Do gigante ao pequeno em um tapa. As mais recentes adições a minha coleção 1/100, são dois exemplares do Ryan L-17 Navion, um pequeno avião privado de 4 lugares, projetado pela North American Aviation (a mesma fabrica que fez o famoso P-51 da II guerra) porém produzido pela Ryan no pós guerra. O Navion tinha um excelente desempenho, sendo uma curiosa mistura de automóvel dos anos 40 com a asa e a cauda de um Mustang. Muitos artistas de Hollywood como Veronica Lake foram proprietários de Navions, que tiveram aplicações militares também com a designação L-17. Apresento dois modelos: um uma maquina de ligação da US Navy e a outra um avião particular nas cores “warbird” do US Army. Modelos da Oddball Productions.

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Outro Janjão (Estou ficando sem espaço!) Preagnant Guppy na escala 1/100

Mais um modelo Oddball estou mostrando para vocês, e uma grande adição para a minha coleção 1/100 em todos os sentidos.

Desta vez o assunto, ainda é um dos desenvolvimentos da família do Boeing C-97/377, trata-se do Preagnant Guppy, desenvolvido no início da década de 60, especialmente para transportar partes de foguetes de uma costa a outra nos EUA, economizando tempo e custo de transporte para a NASA. A conversão foi imaginada pelo ex-USAF piloto John M. Conroy. A NASA comprou a idéia e Conroy fundou a empresa Aero Spacelines, para transportar os componentes do foguete Titan II que servia ao programa Gemini. Após 1965 outros Boeing 377 e C-97 foram convertidos em um avião com compartimento ainda mais largo para transportar os componentes do Saturno V, surgindo o Super Guppy. O assunto do modelo é o primeiro Guppy convertido que é menor que o mais tradicionais modelos posteriores. Esse avião operou de 1963 até 1969 carregando componentes do Titan II, de Maryland até o Cabo Canaveral.

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