Ford C-4A Trimotor ou 4AT ou Ganso de Lata (Thin Goose) 1/100

Bem amigos, dessa vez a mais nova aquisição para a minha coleção na escala 1/100 é um dos clássicos da aviação de todos os tempos o Ford Trimotor. Também conhecido como o Ganso de Lata, o Trimotor foi uma das aeronaves comerciais, mais bem sucedidas antes do advento do Douglas DC2/3. Também foi a única iniciativa acertada de Henry Ford em entrar no mercado de fabricação de aviões. Apesar de seguros e simples de operar, por conta da depressão de 1929, um pouco mais de 100 exemplares foram construidos, a grande maioria operando nos EUA e em companhias aereas latino-americanas. As versões 4AT e 5AT foram também operadas em pequenos números pelas forças armadas dos Estados Unidos, como o assunto do meu modelo, que representa um Ford C-4A (4AT) operando como ambulância aerea nas cores do USAAC no início dos 1930.

O trimotor foi utilizado também pelo Almirante Byrd na aventura norte-americana de exploração da Antártida. Outro momento de estrela desse avião, foi a clássica cena no filme Indiana Jones 2, quando Indy e sua turma saltam sem paraquedas, usando um bote inflável de um Ford Trimotor sem gasolina. Comercialmente o ganso de lata foi usado até o início dos anos 60 no Alasca. Muitos estão preservados e alguns ainda voam.

O modelo é da Oddball (para variar) e mais um teste para o meu amigo Aaron Murphy. Esse modelo tem dois pequenos erros. O hub das helices está out-scale e faltam os escapamentos. Mas de resto é um belo modelo; Foi montado OOS (Out of sheet – Direto da folha) e tem como customização a adição de diversos cabos de comando e sustentação na cauda.

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Assim que o Aaron disponibilizar esse kit com a correção nos Hubs devo substituir as hélices e adicionar as correções bem como o escapamento em metal, até por que vou montar outras versões do trimotor que ele está planejando, e que em breve devem estar disponíveis na loja Fiddlers Green.

Mais um clássico dos anos de 1930, Curtiss XP-31 Swift na escala 1/100

Os anos de 1930 foram muito surpreendentes e ricos em termos de variedades de aeronaves. Nesta década é que vemos o a transição dos biplanos de madeira e tela para os modernos monoplanos de revestimento metálico. Apresento um novo modelo também testado para a Oddball, que representa bem essa transição, o pequeno caça Curtiss XP-31 Swift, notem que o avião tem montantes de braçeamento, sem tirantes tensores,  cockpit fechado e tem aerodinâmicamente falando um perfil muito bonito.

O USAAC acabou não adotando o Swift, mas notem a semelhança com o Curtiss A-8 Shrike, usava o mesmo motor, o Curtiss Conqueror, esse pequeno avião (um pouco maior que um caça da I Guerra) era um verdadeiro “Hotrod” aéreo. Ahh os anos 1930…

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Acredito que em breve esse modelo estará a venda na Fiddlers Green

General Atomics MQ-1 Predator na escala 1/100

A minha mais recente adição a minha coleção de aviões e helicópteros na escala 1/100 é o General Atomics MQ-1 Predator. Esse avião é um UAV (Unmanned Aerial Vehicle) ou em português VANT (Veiculo Aéreo Não Tripulado). A USAF utiliza VANTS ou (UAV) desde a década de 60 durante a guerra do Vietnan, porém os primeiros VANTS eram na verdade Drones, aeronaves com missões específicas, em geral automatizadas, lançados de aviões-mãe que necessitavam ser recuperadas por helicópteros em áreas pré-estabelecidas na borda do teatro de operações. Com os avanços na tecnologia da informação a evolução dos drones foram os UAV controlados remotamente por satelite, porém somente na metade da década de 90 é que surgem esses aparelhos como o MQ-1. Inicialmente desenvolvido como uma plataforma de reconhecimento furtivo, as versões Block 15 com envergadura reduzida foram desenvolvidas também para ataque ao solo furtivo, sendo muito utilizadas na ocupação do Iraque e no Afeganistão. O MQ-1 traz uma nova dimensão a guerra, talvez uma das mais perigosas, já que seus pilotos invariavelmente trabalham em um escritório nos EUA, voam suas missões e ao final do expediente pegam os seus carros e vão para casa. A guerra vira um video-game, e a humanidade e misericórdia que de vez em quando acontecem ficam finalmente perdidas, pois o alvo só é visto nos sensores telemétricos de uma tela de computador.

O modelo é um teste para o amigo Aaron Murphy da Oddball Desing, e o MQ-1 em breve estará a venda no site da Fiddlers Green a escala original é grande 1/28, mas o modelo em si é muito simples e rápido de se armar.

Galeria Curtiss A-8 Shrike na escala 1/100

Aqui fotografias do modelo do Curtiss A-8 Shrike finalizado, coloquei alguns detalhes adicionais no modelo além de um completo rigging, realmente é um avião bem simpático, típico do período transicional entre biplanos e monoplanos.

Mais um teste para a Oddball: Curtiss A-8 Shrike na escala 1/100

Mais uma daquelas gostosas adições a minha coleção dos anos 30 na escala 1/100.

Desta vez a vítima é o  Curtiss A-8 Shrike um desconhecido monoplano de ataque do USAAC dos anos de 1930, construído em pequena quantidade por conta da depressão econômica, esse avião era bem avançado para a época da sua introdução, bem armado e com um enorme motorão (O Curtiss Conqueror), algumas unidades também foram enviadas aos Chineses para testes operacionais.

O modelo não está pronto ainda, faltam detalhes cosméticos e os cabos, mas já dá para ter uma palinha…

Para variar é um teste para o meu amigo Aaron Murphy, por isso o modelo não tem interior detalhado, mas já estou pensando em fazer uma segunda versão scratcheando o interior que é uma belezura e aparece bastante…

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O modelo como sempre lembra os Fiddlers Green com esteróides. Acredito que em breve esteja a venda com o próprio Aaron Murphy ou na Ecardmodels.com

North American B-45 Tornado – 1/100 – Oddball for Oddballrama II Contest…

Uma das coisas muito divertidas que existe no papelmodelismo, como  já mencionei várias vezes é a interatividade entre os modelistas e os designers através da internet.

Estou participando do segundo concurso da Oddball na comunidade Papermodelers, que se objetiva a fotografar para o extenso catálogo desse editor alguns modelos que estão a venda na Ecardmodels, fiz três entradas de modelos nesse concurso: O B-57B, o He-111 Zwilling e o B-45. Apresento aqui para voces a montagem do North American B-45 Tornado.

Falando sobre o avião, especialmente a respeito do design, realmente ele é um mix de vários aviões norte americanos de bombardeiro, especialmente da N.A. ; De fato ele começou a ser projetado ainda na II Guerra Mundial, tanto que foi o primeiro bombardeiro a Jato dos EUA, por isso a semelhança forte com os seus irmãos da II Guerra, como bombardeiro teve vida curta, mas a versão de reconhecimento RB-45, com nariz sólido participou de diversas missões e operações secretas na guerra da Coréia e nos primeiros anos da Guerra Fria…

A montagem, voces podem acompanhar o diário de montagem (pouco detalhado) em inglês na comunidade Papermodelers.com

http://www.papermodelers.com/forum/oddball-o-rama-ii/24078-north-ameerican-b-45-tornado-stock-1-100-a.html

Em língua portuguesa dou a opção do nosso querido Clube do Canhão:

http://www.clubedocanhao.com.br/forum3/viewtopic.php?f=49&t=4049

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Preparei as naceles dos motores, notem que essa área cinza escuro tem que ser vazada, isso deu um trabalho…

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A partir daqui instalei as naceles na seção central da asa sem instalar as entradas de ar para poder manipular com mais propriedade. Deu um pouco de trabalho para encaixar mas no final deu tudo certo…

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Preparei as seções externas da asa…

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Um look nas entradas de ar, esse avião tem algumas caracteristicas unicas como essa nacele geminada com dois motores…

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No embalo fiz os trem de pouso.

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A partir daqui fui para a ultima parte chatinha do nosso avião, preparar os tanques de ponta de asa, é o unico bombardeiro dos EUA e um dos poucos em todo o mundo a ter essa caracteristica bem típica dos designs americanos dos anos 50…

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Os tanques instalados…

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Uma caracteristica interessante é o fato dos tanques de ponta de asa terem duas aletas direcionais, desconheço outro avião que tenha esse arranjo..

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Finalmente instalei a antena com fio de polyamida desfiada bezuntada em bonder.

E fiz o ferrão do amigo com papel duplex pintado de cinza escuro simulando os canos da .50 de cauda

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Finalmente o modelo pronto e mais uma adição a minha coleção da USAF na escala 1/100 :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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É um modelo muito interessante esse desenhado pelo Aaron e com certeza uma boa adição a minha coleção da Guerra Fria, vou ver se convenço o Aaron a produzir o RB-45, históricamente bem mais importante que a versão de Bombardeiro, que teve uma vida muito curta no serviço operacional da USAF. Até a próxima meus amigos!

Nakajima NC Type 91 – I – 1/100 Oddball

Bem amigos.

Para finalizar a noite de postagens apresento mais duas grandes adições a minha coleção na escala 1/100.

Mais dois esotéricos para a coleção, desta vez às vitimas são o incomun caça Nakajima Type 91 NC, um simpático caça parasol japonês do início dos 1930’s

É uma montagem dupla com uma máquina Japonesa e uma Chinesa, detalhe o avião Chinês não é capturado, os Japoneses financiaram uma provincia rebelde (Kwasangi) contra o governo central chinês em Nanking, o armando, fornecendo vários aviões japoneses do periodo para esse estado chinês…

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Claro que uma comparaçãozinha de tamanho não podia faltar… :mrgreen:

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O modelo é uma montagem teste para o amigo Aaron Murphy, designer da Oddball Productions, originalmente Aaron havia desenhado apenas a máquina Chinesa, mas eu a repintei criando a versão japonesa a partir dela. Ambas as versões devem estar em breve a venda na Ecardmodels.
Ter esse modelo é uma satisfação muito grande, pois é um avião que gosto muito e que o Aaron desenhou o kit especialmente para mim e por pedido meu (na verdade várias encheçoes de saco). Até a próxima

Dossie Tsybin NM-1

Bem amigos após um longo delay estamos de volta com mais uma série de posts e artigos, sobre este curioso aparelho, fruto do devaneio soviético na corrida armamentista provocada pela Guerra Fria, desta vez é o estranho Tsybin NM-1, um avião extremamente desconhecido mas  igualmente interessante, para marcar a minha volta preparei uma série de novidades para vocês sobre o tema, vamos lá:

Artigo Sobre a História do Avião:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=4064

Guia de Montagem:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?page_id=4025

Galeria de Montagem:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?p=4029

Galeria do Modelo Finalizado:

http://www.clubedocanhao.com.br/blogs/blogdopericles/?p=4054

E como sempre nossas montagens nas comunidades de modelismo, esse modelo participou de um GB no Plastibrasil.org (GT11 Máquinas Voadoras Russas) e também foi demonstrada a montagem no nosso querido fórum do Clube do Canhão, que gentilmente hospeda esse humilde blog.

PlastiBrasil:

http://forum.plastibrasil.org/viewtopic.php?f=124&t=2707

Fórum do Clube do Canhão:

http://www.clubedocanhao.com.br/forum3/viewtopic.php?f=49&t=4003

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Até a próxima amigos!

Galeria Tsybin NM-1

Galeria de montagem do F-104 russo: O Tsybin NM-1, um avião soviético muito estranho, que não saiu do protótipo, por ser avançado demais para o seu tempo…